也就是说捷达VS8车重在1.8吨以下，完全不需要担心动力的问题。前面是数据论证，再来说说实际表现，回到...

捷达VS8这波操作让国产车慌了! 当丰田锋兰达卖到12.58万起,哈弗H6顶配逼近15万时,捷达VS8甩出“9.88万起”的预售价,瞬间点燃了低预算购车群体的热情。 这款基于大众MQB EVO平台打造的新车,骨子里流着探岳的血,却挂着捷达的标,用“德系品质+国产价格”的组合拳,精准狙击务实家庭的钱包。

最近汽车圈里有个挺有意思的事儿,就是全新的捷达VS8亮相了。 一提起捷达,咱们很多人脑子里冒出来的,可能还是那个方方正正、特别皮实耐用的轿车,是不少家庭的第一台车,也是驾校里的老朋友。 可现在您再看这个捷达VS8,估计得揉揉眼睛,这还是我们认识的那个捷达吗?

最近,汽车圈里又有了新消息,捷达品牌推出了一款名为VS8的新车,定位是中型SUV。 很多人一听“捷达”这两个字,可能还停留在过去那种方方正正、特别耐开的轿车印象里。 但现在此捷达非彼捷达了,它已经是一个独立的大众子品牌,专门面向咱们普通老百姓,主打一个经济实惠。

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