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再者就是价格因素的影响。一般来说,二手车转手卖时,价格"缩水"更少,哪怕是再次转卖,车主的"损失"也不大,二手车的保值率也比新车要高。对于很多新手来说,买辆二手车,哪怕遇到刮擦也不会太心疼。二手车即使刮擦后做喷漆、维护,费用也比新车修复要低得多。
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“买台二手车回老家” 返乡潮通勤是节前二手车增长的真实需求。 在北京的打工人兰子,家在山东,受够了每年地铁加火车返乡的累赘,决定买车。尽管驾照已经拿了四年,但受限于学业和资金,迟迟无法上路。今年终于有了一点积蓄,虽然不够买新车,但足够他在北京花乡市场选一辆二手车。
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这两年,像老张这样拎着工具箱买二手车回老家的人越来越多。深圳城中村的停车场里,半夜总有人蹲在车前打手电查底盘;北京五环外的二手车市场,节前一个月全是提车返乡的打工人。他们不图排面,只为从高铁站到村口那最后一公里,不用再扛着行李走四十分钟雪路。 有个河南小伙更绝,花一万二买了辆老捷达,开着它...
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新车不好卖了 买二手车回老家成趋势,心理续航比里程重要-有驾
新车卖不动了。2026年,全国新车销量预计只涨1%,而二手车交易量却突破2000万辆。北京、上海的年轻人正把车往山东、安徽、吉林送。不是逃难,是返乡。不是炫耀,是实用。 堂哥在外八年,攒不下全款买辆像样的新车。但他算过一笔账:花15万买辆二手顶配A6,比花12万买辆全新朗逸,回村的“心理续航”多出三百公里。
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曾经的北面在华风靡至此,一个美国户外品牌,一度成为我国北方学子的集体“校服”。 但近年来,号称“户外老炮儿”的北面在中国市场却越来越吃不开。根据财报,2023-2025财年,北面在亚太区市场的收入同比增速分别为31%、37%、20%,呈波动下行趋势。 2026财年第一至三季度,北面亚太区收入增速分别为16%、7%、-1%。以...
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再不打假,北面的莆田货都要没人买了 "一出门指南针都失灵了,因为外面全是北面(The North Face)。" 曾经的北面在华风靡至此,一个美国户外品牌,一度成为我国北方学子的集体"校服"。 但近年来,号称"户外老炮儿"的北面在中国市场却越来越吃不开。根据财报,2023-2025财年,北面在亚太区市场的收入同比增速分别为31%...
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(原标题:再不打假,北面的莆田货都要没人买了) 文源| 源Sight 作者| 安然 “一出门指南针都失灵了,因为外面全是北面(The North Face)。” 曾经的北面在华风靡至此,一个美国户外品牌,一度成为我国北方学子的集体“校服”。 但近年来,号称“户外老炮儿”的北面在中国市场却越来越吃不开。根据财报,2023-2025财...
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再不打假,北面的莆田货都要没人买了_风闻
但爆火之后,北面的挑战接踵而至。一方面,北面的正品羽绒服、冲锋衣过于泛滥,被吐槽“烂大街”;另一方面,逐利而来的山寨商家在市面上大量推出仿制北面,难辨真假的窘况让越来越多消费者放弃选择北面,毕竟“比没钱更可怕的是穿山寨,本来我只是穷,现在还要被骂装”。 截图来源于小红书 “10北面9个价”“学校里全是北面,北面生产1000
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天花板级别莆田羽绒服,北面羽绒服,莆田顶级版本的看看细节这样的...
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而莆田鞋在模仿大牌的同时,一批模仿莆田鞋的“假莆田”也出现了,现在的鞋业市场,大家都知道莆田货好卖,于是一些不知名小工厂也开始仿制。 在制鞋成功后,他们打着“莆田鞋”的名义进行售卖,他们用更低的价格来吸引大家的注意,在看到价格更低的莆田鞋后,一些消费者就一股脑购买。
