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据了解,成都杉板桥路中环至三环跨铁路单塔无背索转体斜拉桥主跨跨径188米,桥梁总长283米,桥塔塔高128米,桥梁宽度35米,全桥总重约3万吨,其主跨跨径、桥塔均位于全国同类型单塔无背索斜拉桥前列,是全国首例采用转体施工工艺的单塔无背索斜拉桥。“工程穿越西成客专、沪蓉线等10股铁路线路,其中西成客专为...
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该项目位于成都市新都区石板滩镇,为成都市东北方向出城要道。本次转体成功的2座转体桥上跨新中国第一条自主修建铁路——成渝铁路,转体位置北连龙潭寺站,南接石板滩站。 本次转体桥梁为T型刚构桥,长度均为90米,总重量达1.6万吨,需顺时针转体86.8度。
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6月15日凌晨1时,汉巴南铁路跨兰渝铁路大桥转体施工启动。在穿心式千斤顶的牵引下,经过46分钟紧张有序的操作,左幅转体22度,右幅转体25度,两侧梁体在40米的高空中完成华丽“转身”,顺利落位,精准衔接,为打通汉巴南铁路南充段的咽喉要道及项目全线开通运营奠定基础。
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四川嘉陵江上这场空中转身刷新世界纪录... 来自四川发布 - 微博
【四川嘉陵江上这场“空中转身”刷新世界纪录】10月29日晚,经过40多个小时的连续施工,南充市仪陇县嘉陵江三桥上塔柱顺利完成竖转,这场“空中转身”不仅标志着大桥建设迎来关键节点,更创下了同类桥梁转体重量、转体高度的世界纪录,为项目全线通车筑牢了坚实基础。此次完成竖转的是上塔柱,为卧拼后整体竖转,转体部分...
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中建八局承建的成达万高速铁路项目德公村特大桥转体梁顺利完成转体
成达万高铁是中国国家重点工程和“八纵八横”高速铁路网沿江通道的核心组成部分,连接四川省成都市、达州市与重庆市万州区。德公村特大桥项目位于四川省遂宁市安居区,全长约为3876米,转体梁长128米、梁面宽12.6米、转体总重量达8500吨。转体过程采用智能监控信息化平台,基于测量机器人无线传输与BIM数字孪生技术,实现转...
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成达万高铁8500吨大桥空中精准转身,标志着跨越营业线的节点目标实现
10月16日零时,遂宁市安居区横山镇德公村特大桥37号墩施工现场灯火通明。施工人员屏息凝神,紧盯桥墩上方那截长128米、重达8500吨的"钢铁巨臂",它即将完成一场历时两小时、逆时针旋转50度的"精准转身",实现成达万高铁建设的关键一跃。 这是成达万高铁遂宁段首座,也是全线第二座完成转体的连续梁。此次梁转体的成...
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四川万源:83度转体 4250吨桥梁上演“空中芭蕾”
10月30日,在四川省万源市长坝镇,万源市道路建设(铁矿至黑宝山)项目长坝大桥2#墩顶完成83度转体,重达4250吨的桥梁安全跨越铁路襄渝下行线。该项目由中铁隧道局施工,此次进展标志着全线控制性工程取得重大突破。 长坝大桥正在开展转体准备工作。受访者供图 ...
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震撼!#成达万高铁8500吨大桥空中精准转... 来自四川日报 - 微博
【震撼!#成达万高铁8500吨大桥空中精准转身#】#成达万高铁重大新进展#10月16日凌晨,成达万高铁一座重达8500吨、比两个标准游泳池还长的巨型桥梁,逆时针旋转50度,到达指定位置,完成上跨既有沪蓉铁路施工,标志着成达万高铁建设又取得新突破,为全线按期通车奠定了坚实基础。(川观新闻记者 寇敏芳 阚莹莹)O“空中...
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厉害了!大渡口一在建1.4万余吨大桥成功转体
4月10日12:50,大渡口区钓鱼嘴片区1号道路上跨成渝铁路桥转体桥施工现场,左右幅大桥经过约110分钟的“空中华尔兹”表演,成功转体,与主桥实现精准合体。这标志着大桥成功上跨成渝铁路。 桥梁转体施工是指将桥梁结构在制作成型后,通过旋转就位实现梁体转体合龙,以...
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四川又搞出大动作了:一座108米高、3200多吨重的钢铁巨兽,近日在嘉陵江上慢悠悠完成“空中转身”,这波操作直接把工程奇迹玩成了“钢铁芭蕾”,还一举刷新同类桥梁转体重量和高度的世界纪录。这不是科幻片特效,而是南充仪陇嘉陵江三桥的上塔柱转体现场。3200多吨的庞然大物在空中转得稳稳当当,精度比绣花还高,这是怎么...